靖江好的物流輔助搬運(yùn)公司
發(fā)布時(shí)間：2022-09-29 01:11:19
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起重機(jī)的機(jī)具種類良多，大體上可以分為單動(dòng)作和多動(dòng)作兩大類。提升設(shè)備的主要參數(shù)包括提升高度、跨度、幅度等。機(jī)械是起重作業(yè)的重要組成部分，也是提高工作效率、減少體力勞動(dòng)、確保安全生產(chǎn)的重要手段之一。輔助和手動(dòng)起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，場(chǎng)地和通道必須平整。設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)前，應(yīng)檢查所有輔助起重機(jī)械作業(yè)人員的操作證，并進(jìn)行全面的技術(shù)交底和安全交底。所有作業(yè)人員應(yīng)加大安全注意事項(xiàng)和工作紀(jì)律。無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)確保路段和停放地點(diǎn)無(wú)缺陷。如果有影響吊裝安全的障礙物，應(yīng)在吊裝前拆除，采取保護(hù)措施，以確保安全。在每個(gè)輪回動(dòng)作中，其進(jìn)行正反方向運(yùn)動(dòng)完成工序。吊裝設(shè)備是一種周期性和間歇性的機(jī)械，通常通過(guò)短時(shí)間的重復(fù)工作來(lái)吊裝和搬運(yùn)物體。
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1、責(zé)任工長(zhǎng)根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，填寫吊車申請(qǐng)書，明確吊車的到達(dá)時(shí)間和調(diào)度時(shí)間，2、布置吊車通道和操作平臺(tái)，確保吊車進(jìn)場(chǎng)后能穩(wěn)定支撐。3、汽車起重機(jī)投入使用后，應(yīng)通知設(shè)備經(jīng)理。汽車起重機(jī)吊裝前的操作環(huán)境、吊索和鋼絲繩。應(yīng)進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、專業(yè)工長(zhǎng)向起重工人、信號(hào)工、吊車司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、起重材料、部件和設(shè)備等。應(yīng)根據(jù)計(jì)劃要求，將其存放在碼、料斗或吊耳中，以便平穩(wěn)吊裝。6、吊索的選擇。在選擇吊索時(shí)，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的重量和每根鋼絲繩的許用應(yīng)力來(lái)確定各種鋼絲繩的類型和直線度。7、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須提供項(xiàng)目部起重機(jī)出廠檢驗(yàn)報(bào)告、年度報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書。8、吊車司機(jī)、信號(hào)員、電纜工必須持證上崗，身體健康。
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1、操作因素，（1）起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人；（2）指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等；（3）違反操作規(guī)程，如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞，以及因蘇州設(shè)備搬運(yùn)司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過(guò)卷?yè)P(yáng)、出軌、傾翻等事故。2、設(shè)備因素（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落；（2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動(dòng)裝置失靈造成重物沖擊和夾擠；（3）構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿剩缢狡鹬貦C(jī)的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過(guò)其穩(wěn)定力矩所致；（4）電器損壞而造成的觸電事故（5）因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出軌事故等。 3、環(huán)境因素（1）因雷電、陣風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、地震等強(qiáng)自然災(zāi)害造成的出軌、倒塌、傾翻等設(shè)備事故；（2）因場(chǎng)地?fù)頂D、雜亂造成的碰撞、擠壓事故；（3）因亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等。
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1、凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。2、在施工過(guò)程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗。3、有吊裝過(guò)程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。4、吊裝時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號(hào)迅速、準(zhǔn)確，并對(duì)自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。5、整個(gè)施工過(guò)程中要做好現(xiàn)場(chǎng)的清理，清除障礙物，以利操作。6、施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格，操作時(shí)系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。7、施工人員必須戴好安全帽，如冬季施工，應(yīng)將防護(hù)耳放下，以利聽覺不受阻礙。8、帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開，嚴(yán)禁接觸。9、纜風(fēng)繩跨過(guò)公路時(shí)，距離路面高度不得低于5米，以免阻礙車輛通行。10、在吊裝施工前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進(jìn)行時(shí)，須有防滑、充分照明措施，同時(shí)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)吊裝，大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級(jí)時(shí)吊裝。11、在施工過(guò)程中如需利用構(gòu)筑物系結(jié)索具時(shí)，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，能夠安全承受且經(jīng)批準(zhǔn)后才能使用。同時(shí)要加墊保護(hù)層，以保證構(gòu)筑物和索具不致磨損。
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1.工廠機(jī)械起重、裝卸和提升:重型設(shè)備搬運(yùn)對(duì)于重量較輕的設(shè)備，由于通行道路障礙或儲(chǔ)存場(chǎng)所狹窄，不方便使用機(jī)器搬運(yùn)時(shí)，一般采用人抬肩的方式。小件由單人肩扛，大件由2人、4人、6人、8人或10人肩扛。搬運(yùn)時(shí)無(wú)論有多少人，都要有一致的步調(diào)，由專人統(tǒng)一指揮，步調(diào)要同起同落，不大步，否則容易發(fā)生事故。2.拉伸:對(duì)于小型設(shè)備，當(dāng)搬運(yùn)距離相對(duì)較遠(yuǎn)時(shí)，液壓拖車可用于搬運(yùn)，不僅可以節(jié)省勞動(dòng)力，還可以節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間，提高勞動(dòng)效率。3、撬：重型設(shè)備搬運(yùn)可利用杠桿的工作原理，用撬杠將重物撬起。桂星裝卸提醒一般用于重量輕、升降高度低的作業(yè)。例如在設(shè)備下安放或抽出墊木、千斤頂、滾杠等。撬時(shí)可用一根撬杠或幾根撬杠同時(shí)操作。