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丹陽(yáng)好的道路橋梁吊裝租賃

發(fā)布時(shí)間:2024-07-09 00:56:17
丹陽(yáng)好的道路橋梁吊裝租賃

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1、查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確,吊裝環(huán)境(天氣、風(fēng)力等情況)能否符合要求。2、查抄設(shè)備或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護(hù),吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開或舉行辦理。3、設(shè)備吊點(diǎn)、鋼絲繩接一級(jí)處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認(rèn),有協(xié)助小型吊車的應(yīng)合理布置吊點(diǎn)。4、督促施工方在吊裝前對(duì)安全狀況舉行自檢、復(fù)檢并會(huì)同施工方舉行聯(lián)合查抄,各查抄人員應(yīng)簽字確認(rèn),在各吊裝職能人員安全查抄確認(rèn)后方可試吊。5、試吊中應(yīng)仔細(xì)查抄確認(rèn)設(shè)備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車負(fù)荷情況,設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況,索具、小型吊車、負(fù)荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項(xiàng)條件經(jīng)確認(rèn)具備吊裝后方可正式吊裝。6、設(shè)備吊裝過(guò)程中,管理、指揮、作業(yè)各類人員應(yīng)死守各自職責(zé),緊密合營(yíng),安全管理工程師應(yīng)實(shí)施全過(guò)程旁站管理。7、牽涉到2臺(tái)或多臺(tái)小型吊車聯(lián)合作業(yè)時(shí),主吊小型吊車起升和溜尾速度應(yīng)督促施工方設(shè)專人指揮妥洽。

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1.嚴(yán)禁超載使用。2.兩根吊裝帶作業(yè)時(shí),將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)。帶各掛在雙鉤對(duì)稱受力中心位置;四根吊裝帶使用時(shí),每?jī)筛跹b帶直接掛入雙鉤內(nèi),注意鉤內(nèi)吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和互相擠壓,帶要對(duì)稱于鉤受力中心。3.吊裝帶使用時(shí),將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置,不能掛在吊鉤鉤尖部位。4.在吊裝作業(yè)時(shí),吊裝帶不允許交叉、扭轉(zhuǎn),不允許打結(jié)、打擰,應(yīng)采用正確的吊裝帶專用連接件來(lái)連接。5.當(dāng)遇到負(fù)載有尖角、棱邊的貨物時(shí),必須采取護(hù)套、護(hù)角等方法來(lái)保護(hù)吊帶,以延長(zhǎng)吊裝帶的使用壽命。嚴(yán)禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。6.雙匝扼圈捆扎更為。7.使用吊裝帶時(shí),由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊裝帶在寬度方向不能均勻承載,受到吊鉤內(nèi)徑的影響。吊鉤直徑太小時(shí),與織帶環(huán)眼結(jié)合的不充分,應(yīng)采用正確的連接件連接。8.吊裝管類物體時(shí)要采取正確的吊裝方式,吊裝角度過(guò)大會(huì)產(chǎn)生隱患。9.不應(yīng)將物品壓在吊裝帶上,會(huì)造成吊裝帶損還,不應(yīng)試圖將吊裝帶從下面抽出了,造成危險(xiǎn)。應(yīng)用物體墊起,留出足夠的空間以便吊裝帶順利拿出來(lái)。10.吊裝帶不應(yīng)在地面或粗糙表面拉拖。11.使用完畢后吊裝帶應(yīng)選擇懸掛存放方法。

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基于吊裝的可靠性、設(shè)備到位情況、設(shè)備安裝位置、安裝高度、大型吊裝機(jī)械的性能,進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用及使用費(fèi)的比較,我們綜合經(jīng)濟(jì)分析、比較認(rèn)為采用150噸主吊、50噸(提尾)配合臺(tái)吊、大吊車一次進(jìn)場(chǎng)吊多臺(tái)大件設(shè)備的吊裝方法較為經(jīng)濟(jì)合理、實(shí)用可靠。設(shè)備的到貨時(shí)間應(yīng)與業(yè)主單位協(xié)商配合。以吊車就位為主,分別計(jì)算就位較遠(yuǎn)點(diǎn),點(diǎn)的位置受力情況。貴陽(yáng)吊車租賃吊裝方案已經(jīng)得到業(yè)主審批,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的協(xié)調(diào)完畢,場(chǎng)地處理完畢。參加吊裝施工的有關(guān)人員經(jīng)過(guò)熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況,吊裝責(zé)任工程師已向全體人員進(jìn)行了吊裝技術(shù)交底,安全責(zé)任人員負(fù)責(zé)向所有參加吊裝施工的人員進(jìn)行安全教育。土建已提供了完整的設(shè)備基礎(chǔ)交工資料,始數(shù)據(jù)齊全無(wú)誤,基礎(chǔ)已驗(yàn)收合格。設(shè)備交工資料齊全正確且經(jīng)外觀檢查合格,管口方位和地腳螺栓孔的開孔位置和孔徑符合設(shè)備圖紙;基礎(chǔ)上設(shè)備安裝位置座標(biāo),方位核對(duì)無(wú)誤,設(shè)備標(biāo)高和垂直度測(cè)量的基準(zhǔn)線已經(jīng)準(zhǔn)備完畢。

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1.設(shè)備吊裝指揮員佩戴安全帽,并有明顯標(biāo)志表明身份;2.分工明確,對(duì)應(yīng)信號(hào)統(tǒng)一;3.正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,檢查各部件受力情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題停止起吊,排除故障,確認(rèn)后方可起吊;4.夜間設(shè)備吊裝,應(yīng)有足夠的照明,遇大雨、暴雨、大霧及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)立即停止吊裝;5.在設(shè)備提升、發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即報(bào)告指揮者,未經(jīng)命令,任何人不得擅自離開崗位;6.起吊重物就位前,不許解開吊裝索具;7.使用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)械提升同一重物時(shí),提升和運(yùn)行應(yīng)保持同步;每臺(tái)起重機(jī)械承受的載荷不得超過(guò)其額定起重能力的80%;8.吊鉤、吊物、吊臂下方嚴(yán)禁站人;9.當(dāng)制動(dòng)器、安全裝置故障、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),嚴(yán)禁起吊;10.重物捆綁、緊固、懸掛不牢固,懸掛不平衡,可能滑動(dòng),或斜拉重物,棱角懸掛物與鋼絲繩之間無(wú)襯墊時(shí)不得懸掛;11.重物不得直接用吊鉤纏繞,不得混合不同種類或規(guī)格的索具;12.停機(jī)休息時(shí),不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中;13.下吊時(shí),嚴(yán)禁自由下落(溜);不得不按規(guī)定位置停車。

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1.工廠機(jī)械起重、裝卸和提升:重型設(shè)備搬運(yùn)對(duì)于重量較輕的設(shè)備,由于通行道路障礙或儲(chǔ)存場(chǎng)所狹窄,不方便使用機(jī)器搬運(yùn)時(shí),一般采用人抬肩的方式。小件由單人肩扛,大件由2人、4人、6人、8人或10人肩扛。搬運(yùn)時(shí)無(wú)論有多少人,都要有一致的步調(diào),由專人統(tǒng)一指揮,步調(diào)要同起同落,不大步,否則容易發(fā)生事故。2.拉伸:對(duì)于小型設(shè)備,當(dāng)搬運(yùn)距離相對(duì)較遠(yuǎn)時(shí),液壓拖車可用于搬運(yùn),不僅可以節(jié)省勞動(dòng)力,還可以節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間,提高勞動(dòng)效率。3、撬:重型設(shè)備搬運(yùn)可利用杠桿的工作原理,用撬杠將重物撬起。桂星裝卸提醒一般用于重量輕、升降高度低的作業(yè)。例如在設(shè)備下安放或抽出墊木、千斤頂、滾杠等。撬時(shí)可用一根撬杠或幾根撬杠同時(shí)操作。