上海好的鋼結構吊裝公司
發(fā)布時間：2024-05-17 00:56:19
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1、操作因素，（1）起吊方式不當、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人；（2）指揮不當、動作不協(xié)調造成的碰撞等；（3）違反操作規(guī)程，如超載起重、人處于危險區(qū)工作等造成的人員傷亡和設備損壞，以及因蘇州設備搬運司機不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過卷揚、出軌、傾翻等事故。2、設備因素（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網具等損壞而造成的重物墜落；（2）起重設備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動裝置失靈造成重物沖擊和夾擠；（3）構件強度不夠導致的事故，如塔式起重機的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過其穩(wěn)定力矩所致；（4）電器損壞而造成的觸電事故（5）因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機出軌事故等。 3、環(huán)境因素（1）因雷電、陣風、龍卷風、臺風、地震等強自然災害造成的出軌、倒塌、傾翻等設備事故；（2）因場地擁擠、雜亂造成的碰撞、擠壓事故；（3）因亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等。
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1、當進行高處吊裝作業(yè)或司機不能清楚地看到作業(yè)地點或信號時，應設置信號傳遞人員;2、起重機械進入現(xiàn)場后應經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規(guī)定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏度可靠度的測試;扒桿按方案組裝后，應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用;3、起重機運行道路應進行檢查，達不到地耐力要求時應采用路基箱等鋪墊措施;4、汽車式起重機除應按規(guī)定進行定期的維修保養(yǎng)外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規(guī)定時，應減載使用;5、起重吊裝作業(yè)前，應詳細勘察現(xiàn)場，按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項施工方案，并經企業(yè)技術負責人審批，其內容應包括：現(xiàn)場環(huán)境及措施、起重機械的選型依據(jù)、工程概況及施工工藝、起重扒桿的設計計算、地錨設計、地耐力及道路的要求、鋼絲繩及索具的設計選用、構件堆放就位圖，以及吊裝過程中的各種防護措施等;6、起重吊裝索具和吊具使用前，應按施工方案設計要求進行逐件檢查驗收;7、起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業(yè)區(qū)的圍圈等準備工作應符合方案要求;8、起重吊裝高處作業(yè)人員，應佩帶工具袋、工具及另配件應裝入工具袋內，不得拋擲物品;9、起重吊裝作業(yè)前，應進行安全技術交底，內容包括：吊裝工藝、構件重量和注意事項，10、吊裝租賃參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機、起重工、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業(yè)人員，必須是經專業(yè)培訓、考核取得合格證、并經體檢確認可進行高處作業(yè)的人員。
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（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。（2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。（3）用扒桿吊裝大型塔類設備時，多臺卷揚機聯(lián)合操作，必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。（4）采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發(fā)生意外和變形。（5）在架體上或建筑物上安裝設備時，其強度和穩(wěn)定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設計要求的強度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時固定。
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基于吊裝的可靠性、設備到位情況、設備安裝位置、安裝高度、大型吊裝機械的性能，進出場費用及使用費的比較，我們綜合經濟分析、比較認為采用150噸主吊、50噸（提尾）配合臺吊、大吊車一次進場吊多臺大件設備的吊裝方法較為經濟合理、實用可靠。設備的到貨時間應與業(yè)主單位協(xié)商配合。以吊車就位為主，分別計算就位較遠點，點的位置受力情況。貴陽吊車租賃吊裝方案已經得到業(yè)主審批，設備進場時間的協(xié)調完畢，場地處理完畢。參加吊裝施工的有關人員經過熟悉現(xiàn)場情況，吊裝責任工程師已向全體人員進行了吊裝技術交底，安全責任人員負責向所有參加吊裝施工的人員進行安全教育。土建已提供了完整的設備基礎交工資料，始數(shù)據(jù)齊全無誤，基礎已驗收合格。設備交工資料齊全正確且經外觀檢查合格，管口方位和地腳螺栓孔的開孔位置和孔徑符合設備圖紙；基礎上設備安裝位置座標，方位核對無誤，設備標高和垂直度測量的基準線已經準備完畢。
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車輛吊運的應用與開發(fā)隨著高新技術的不斷發(fā)展，汽車起重機也在不斷地發(fā)展潮流。車輛吊車在結構層次上選擇厚壁鋁型材和異型鋼、減震構造拼焊，提升產品性能。多種高韌性、高合金鋼選材，提高承載力，改善承載力標準，減輕自身重量，提升外觀設計美觀大方。積放鏈式起重機的電纜橋架結構形式多數(shù)選擇箱型四梁結構，承重梁與端梁采用高強度螺栓連接，有利于運輸和安裝。對表面進行防腐處理。起重機采用鋼結構，經酸洗、除銹、磷化、靜電噴粉、烤漆等工藝處理。本發(fā)明中有前腳輪裝有輪剎，制動后，吊車固定不動，使用者可安全放心吊操作。起重設備是用于倉儲物流的一種起重作業(yè)設備，與起重電梯相似。可以方便人員站在車臺上實現(xiàn)貨物訪問等作業(yè)行為。廣泛應用于圖書館、家庭、商場、超市、企業(yè)辦公、汽車配件倉庫、醫(yī)藥、電子、服裝等行業(yè)。起重機采用鋼結構的腳輪，可靈活移動。萬向輪2PU,2個PU帶剎車萬向輪，穩(wěn)定可靠。